迈锐交通始终以发展和提升为经营主旋律，不断进行管理创新，率先实现了低成本扩张的成功探索，构建了布局合理的生产经营战略格局，推行了价值经营与三大工程的竞争策略，实行业务单元事业部运作制，实施内部交易，全面推进企业的向前发展，最大程度的降低了产品本身的成本，让利于消费者，将提供给终端客户更高品质更低成本的交通产品。
通风控制子系统根据检测到的透过率 、co 浓度数据、交通量数据 ，控制风机的运行台数、风向和运行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行；并在发生火灾时，根据不同地点，进行相应的火灾排烟处理，以保证隧道的安全及运行环境的舒适性 。通风系统将每台风机的状态 (正转、反转、停机)、自动手动状态显示、故障信号等通过区域控制器传给监控系统。
通风控制子系统控制方式 ：
a)监控室 自动控制、人工远程控制。
b)隧道区域控制器 自动控制、人工控制。
c)通风机开关箱 人工手动控制。
火灾报警子系统与交通控制子系统和通风控制子系统 ，照明控制子系统要求联动。隧道内每隔150 m 应放置一个火灾报警器，火灾报警子系统实时采集各个报警器的状态。一旦监测到报警器发出火灾报警信号，子系统 自动将报警信息包括具体火灾报警点位置通过通信系统发送到监控中心，确认为火灾后，自动将交通控制子系统转为火灾交通处理，同时照明控制开启为紧急情况下的照明模式，通风控制子系统开启风机进行排烟雾处理。
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