在汽车油箱进行焊条焊接的时候，焊条还如何运作呢？现在就由东诚五金厂给您介绍一下。
  *一种，焊条沿着汽车油箱焊接方向移动。焊条沿焊接方向移动是使熔池金属形成焊缝。焊条的移动速度对焊缝质量影响很大，因此移动速度要适当。移动速度太快，焊缝熔深小，易焊不透。移动速度太慢，会使焊缝过高，工件过热，变形增加或烧穿。
  第二种，焊条横向摆动。焊条作横向摆动，可以得到一定宽度的焊缝。由于摆动中电弧反复搅动溶池，加速熔化金属的冶金反应，促进熔池中熔渣和气体的浮出，从而改善焊缝质量。摆动的幅度视焊缝的宽度而定。对于窄焊缝可以不作横向摆动。
  第三种，焊条向着溶池方向进给。汽车油箱焊接时，焊条不断被电弧熔化变短，为了保持一定的弧长，就必须使焊条向熔池送进，送进速度应与焊条的熔化速度相适应，否则就会发生断弧。
  以上介绍的三个方向的动作必须协调。根据不同的接头形式、间隙、焊缝位置、焊条直径与性能、焊接电流、工件厚度等情况，采用适当的运条方式。
油量剩余多少时加油最科学
  很多车主加油时应该都会有个疑惑，汽车邮箱里还剩下多少的时候加油最好呢?
  首先我们需要知道的一点是，等到车子油表亮红灯了才加油，肯定会不好的，对车辆会有损害，底油”只是为了紧急的情况准备的，在油灯亮起后才加油，除了会导致燃油供应不足而熄火外，还可能造成汽车机械损坏。因为汽车油箱的汽油泵需要靠汽油来散热，如果油箱的汽油很少，会造成汽油泵散热不良，导致汽油泵磨损，使用寿命缩短，严重的甚至可能造成油泵散热不及时而烧坏。

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