广州哪里有口碑较好的dicase刹车套装生产厂家？【赛驱】，在服务方面，我们提供免费上门设计、免费送货上门、无微不至的售前、售中、售后服务，使我们深受广大客户信赖！
双向卡钳在本体两侧都有活塞设计，利用油压双向推动来令片夹住碟盘，在煞车表现上，双向卡钳拥有比单向还要好的效率，因此市面上常见的改装卡钳多为双向设计，除了效率比较好之外，自体扭转的状况也比单向卡钳来的小许多，基于单向卡钳的浮动插销设计和最小活塞面积，不可避免会产生较大程度弯曲的事实。
在此重申：轮胎与地面摩擦力的极限是由轮胎本身的特性、路面的状况、定（ding）位角度、胎压、悬吊系统的特性所决定，但不包括abs。abs能将刹车系统的能力充分、有效的发挥，但对提高制动力或摩擦力却无济於事。
此外紧急情况利用abs来进行高速闪躲时，请记得先在直线做主减速动作再转方向盘，转动方向盘时不要将刹车踏板松掉，也不要因为踏板传来的abs反馈动作而惊慌失措。
最（zui）大特点就是在于均衡，它没有打造成那么高的摩擦系数，而是在耐久和噪音粉尘上多下了一些功夫，虽说是高性能刹车皮，刺耳一点，粉尘多点，可是它并不会像其他品牌那样太吵太脏，这点还是值得表扬的！
刹车片、刹车盘和卡钳搞定就完事了吗？还没有，想要升级后的刹车系统能够有稳定的发挥，一些周边的部件、部品也需要进行提升，比如：刹车油、刹车油管等。

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