常州格磊钢格板有限公司
冶金工业规划研究院院长李新创认为，随着我国钢铁产业进一步向峰值区中后期发展，电炉钢比例将出现逐步回升。未来几年短流程电炉钢将迎来重大发展机遇，进入高增长期。
“我们将进一步加强统筹规划，推动废钢铁加工能力与钢铁生产企业的区域布局相适应，加快建设一批区域性集中加工配送中心；同时积极培育骨干企业，引导废钢资源合理流向。”高云虎介绍说。
他表示，将加强与财政、税务等部门的沟通协调，推进增值税即征即退的政策落地实施，保障符合条件的公告企业享受到税收优惠。
王方杰认为，废钢资源量的大幅增加必将推动钢铁工业加快转型升级，并对钢铁工业生产流程结构的调整、钢厂模式和钢厂布局的变化、铁素资源消耗、能源消耗和碳排放产生重要的影响。
明年废钢价格承压
12月，各原料品种当中废钢涨幅大，唐山普碳废钢每吨累涨400元至2400元。
分析师金雄林认为，废钢上涨较快的原因在于，废钢贸易商的操作比较单一，多使用自有资金，前期在贸易商已经产生亏损情况下，存在提价需要。随着前期价格下降，市场出货意愿降低，废钢流通资源减少，而相关品种如钢坯、成材也提供了拉涨契机。
“目前，高炉现在平均的废钢比大约在13%-18%，这已经比前期一度达到34%的废钢比下降了很多，因为螺纹和废钢的价差从逾2000元/吨下降到了 1500元/吨左右，钢厂利润迅速收缩。长流程的生产成本在3600元/吨左右，短流程约在3800元/吨。”金雄林表示。
对于明年废钢价格的走势，金雄林表示，2019年成品材价格大概率下跌，钢厂利润压缩，高炉厂废钢比下降，废钢供需从紧平衡转向平衡状态，价格震荡向下，预计在1600元-2300元/吨之间波动。
兴业期货认为，社会废钢供给进入加速期，汽车轻薄料及其他重型废钢产出增多。转炉废钢比仍有上升空间，在环保限产大背景下，长流程炼钢也更倾向于多加废钢， 新建电炉产能2019年开始释放产能，电炉钢对废钢需求也将更上一个台阶。“不过，2019年房地产与基建需求预期较差，必将影响钢材利润，作为原料端的 废钢也将跟随钢材价格波动。一旦需求较差，钢材价格跌破电炉钢成本线，终影响废钢需求，废钢价格也将跟跌。因此，2019年需求风险较大，废钢价格也将更加波动。”
全国建筑钢材盘点：28日全国建筑钢材市价稳中回落。53个样本城市中，下跌城市有20个，占比38%，跌幅10-50；保持平稳的城市有32个，占比60%，上涨城市仅1个，占比2%，涨30。期螺弱势震荡，终收跌18。截至发稿，钢坯较昨持平，报3380元/吨。期螺走势不佳，成材市场氛围低迷，交投难有起色，市价稳中回落，鉴于商家看空情绪未变，预计明日市场弱势调整为主，影响因素如下: 1、原料端存下行风险，市场心态支撑不足；2、本周社会库存和钢厂库存均增加，利空市场；3、月末年末资金压力下，商家多让利走货。
市场方面：
邯郸市场
本周邯郸市场整体震荡下行为主，较周一累跌幅度高达170元/吨。本地市场价格相对周边唐山、山西等市场处于高位，出货受阻，加之冬季下游需求冷清，现货交投氛围严重不足，为促出货，市价大幅下调为主。下周来看，钢厂方面，武安个别钢厂停产检修20余天，影响线材产量约8万吨，本地线材整体库存不高，钢厂心态较为坚挺，大幅下跌意愿不强；需求方面，严冬来临，进入季节性消费淡季，下游需求无力释放，整体成交情况难有起色，且年底资金压力下市场部分商家多低位出货为主，盘中低位资源显现，终端多维持谨慎观望态度，高价下冬储意愿不强，综合考虑，预计下周市价小幅下调为主。
江浙沪市场
本周江浙沪建筑钢材价格主体呈弱稳态势，整体较上周跌幅在50元/吨上下， 受寒天气影响下游采买不断减弱，虽目前市场低价资源增多，贸易商为了吸引需求，操作上多让利促进成交，但下游入市采购积极性仍不高，需求萎靡现象严重。目前虽大部分城市均有一定跌幅，但目前钢价尚未到达冬储期待值，且现临月底资金压力增大，商家回笼资金意愿强烈，钢价支撑减弱。各地周末到货了一些稀缺规格，但这周初基本卖完，后期较难配货，对钢材配送造成阻碍，现库存仍处低位，钢厂端限产停炉仍多，供需两弱局势短期难改，预计下周建材整体市价呈先稳后弱局面。
受唐山环保限产力度升级影响，今日钢价普遍上涨：钢坯上涨50至3440，成材价格也普遍上涨20-50，低库存叠加限产刺激，钢厂挺价心理强烈，部分品种大涨100。连续涨价造成市场出现恐慌情绪，预计明日钢价延续上涨。
1、限产刺激期钢价格走强
受唐山市对烧结机全部停产、和郑州市启动重污染天气一级应急响应的消息刺激，今日期货螺纹和热卷普遍走强。截止到收盘，螺纹涨1.53%至3508，热卷涨0.2%至3467，铁矿涨1.22%至497，焦炭涨0.76%1993，焦煤涨0.33%至1198.5。期钢上冲60日均线和前高对应的压力位置3550附近，预计夜盘将持续震荡偏强走势。
2、钢厂大涨价，引发市场焦虑
现货方面，建材、热卷和中厚板价格普遍上涨，钢厂也纷纷涨价，更有甚者涨价100。具体价格变动信息如下：
据统计，今日全国24个主要市场螺纹钢 20mm hrb400e平均价格4168元/吨,较上个交易日上调13元/吨。
全国24个主要市场4.75 热轧板卷平均价格3815元/吨,较上个交易日上调13元/吨。
全国23个主要市场14-20mm 普中板平均价格3870元/吨,较上个交易日上调13元/吨。不仅如此，钢厂今日报价普遍上调：
2019年元旦前夕，西安钢铁商会会长陈小东成了“空中飞人”：进入2018年第四季度以来，在兰州、乌鲁木齐市场拜会完老客户，又赴北京、上 海研讨钢市走向……48岁的他现在一觉醒来，要先搞清楚自己在哪个城市。这也是他被推举为西安钢铁商会会长近一年来，得以被越来越年轻化的新一代钢贸商充 分信任的重要原因。
“刚刚结束的中央经济工作会议，再一次把西部大开发放在重要位置，西北地区钢材市场在全国的重要性日益凸显。眼下中西部钢材的库存、与沿海东部 地区的价格联动性愈发密切，加之汾渭平原劲吹环保政策的春风……这些都将对2019年西北钢材市场走向产生重要影响。”陈小东分析道。
2018年 钢市整体呈现紧平衡，钢贸业风险意识增强
陈小东分析，2018年钢材市场整体呈现紧平衡态势，各环节钢材库存周期性变动更为敏感，中西部地区钢材库存情况与全国呈现一致性。不过区域季 节性和资源流动性，又使得中西部地区钢市具有特殊性。特别是2018年第四季度，中西部地区钢市建筑钢材总库存为332.13万吨，其中钢厂库存为 132.37万吨、社会库存为199.86万吨，库存长达近半年在底部摆动，加上2018年钢厂直供增多，低库存成常态。第四季度各环节库存集体增加，反 映中西部地区钢市库存需求下滑、钢厂资源增加的事实。这一时段，全国钢材库存集体小幅下降，说明中西部地区钢材供需结构季节性因素凸显。2018年，中西 部地区钢厂盈利情况较好，盈利平均水平在700元/吨～800元/吨。11月份，钒氮合金价格一度飙升，使得钢厂成本提升，但鉴于各钢厂工艺差异大及增加 原料替代品等原因，实际成本增加值低于理论值。11月份，全国钢厂利润“破三百”，中西部钢厂处于盈亏边沿甚至亏损，倒逼个别钢厂停产。
从总体来看，2018年季度，市场政策性需求有所压制；第二季度开始恢复，第三季度政策信号转变，需求爆发，尤其是资金成本压力和环保停工 政策解除，终端加快赶工期，促使钢材市场震荡上扬，创出新高。当时，新疆地区大型房地产商开始动工，一度成为全国钢材市场的焦点，同时带动系统性风险过后 第二季度钢市行情修复性上涨。2018年，钢材价格低点在华北和华东地区，价格高点在西南等地区，年度大波幅近1200元/吨，中西部钢材价格低点要比 沿海地区每吨高出100多元；而2018年中西部钢材价格高点，诸如西安市场与上海市场相差甚少，这反映2018年中西部地区钢材实际需求是不错的。对比 前两年“政策红利”带来的冬储利润，2018年钢材贸易整体操作难度较大，年初、年末两波钢价下跌700元/吨～800元/吨导致钢贸业普遍“受伤”，风 险意识增强。这也是近期贸易商冬储普遍谨慎的原因。
陈小东认为，2018年比较好的一波行情是在七八月份，真正给予了贸易商盈利空间。当时，钢谷网中西部建筑钢材日成交量接近4万吨，基本追赶上 2017年11月份的成交天量。近期，全国钢材日成交量保持在15万吨上下，中西部地区基本在3万吨左右。值得关注的是，2018年钢材市场呈强势的地区 由往年的华南和华东地区转移至西北、西南地区。2018年，中西部地区跨区资源调动机会更胜一筹，例如“北材南下”启动较早，且套利机会启动多次，价差高 的每吨可达四五百元。从实际调研“北材南下”情况来看，第四季度钢材区域流动呈现递增态势。由于南北价差拉大、库存低位，加上新疆等地需求停滞情况蔓延、 内部消化受阻而扩大对外销售情况加剧，11月份“北材南下”外发资源量超过计划量，突破100万吨，12月份继续增加。不过，近期在宏观政策预期下，钢价 底部反弹，市场震荡趋缓。在中西部地区钢材价差结构中，西南地区价格高地驱使资源流入；西安资源种类也明显增加，往年基本以当地主导品牌资源为 主，2018年西安周边酒钢、宁钢等钢材资源流入，市场资源结构化丰富。
2019年 钢材市场面临诸多节点
陈小东认为，一是“十三五”去产能目标提前实现，新一年的供给侧结构性改革的边际效应递减，这从2019年期货合约上已经提前反映。二是往年钢 材市场基本面更多居于宏观面之上，而2019年全球面临经济下行压力，增速可能放缓；加上2018年底赶工回收资金，2019年季度钢市将呈现多边角 力态势。三是供给侧结构性改革政策在新的一年或呈现多元化，2017年基本上是“一刀切”，2018年为“细切”，2019年将呈“多政交错”局面，政策 变化对价格影响频次增多。四是钢厂高盈利在供需结构变动下或趋于合理，此前的1000元/吨～2000元/吨的盈利水平，受环保投入加大和财务成本提高等 因素影响，将回归到每吨五六百元的正常水平，产业链上各环节盈利相对平衡。综合以上分析，2019年是钢材市场大周期拐点，供需平衡将使价格高低点均低于 2018年，行业利润中枢将压减，市场波段机会胜过单边趋势机会。无论是钢厂还是贸易商，建议以“主动进攻”转为“战术防御”来博取市场收益。
陈小东认为，随着全国期现联动密切、市场参与者整体水平提高及金融资本介入，运用期货、远期合同、期权等金融衍生工具来规避风险或为不错的选 择。西北地区的“待垦”状态孕育着机会。2018年，西北地区钢市已经在尝试以金融工具介入实体经营来规避风险。2019年，西北地区钢市将呈现诸如套期 保值、基差交易等创新经营模式。
兰格钢铁云商平台统计发布的2018年12月份钢铁流通业pmi总指数47.0，较上月回升2.5个百分点。调查结果显示，12月份钢铁流通企业销量和订单量小幅回升，市场信心略有好转，采购意愿逐渐修复，预计1月份钢铁流通市场需求景气低位回升。
四季度以来,钢价的大幅波动核心原因在于钢铁主产区采暖季限产政策预期偏差所致。10月全国粗钢日均产量比去年同期高14%，11月比去年高17%，12月上旬大中型钢铁企业粗钢日产比去年同期高7.5%,可见供给收缩远没有达到去年的水平。在今年总体需求持稳的情况下,供给若得到有效控制,价格则走势强劲，反之价格很难有很好表现。十二月中旬，钢铁主产区再次启动政策性、强制性限产，拉动钢铁价格触底回升，12月钢铁流通企业销售价格指数从上个月的全年低位升至46.5，环比回升7.5个百分点。
从库存角度来看，12月底钢材社会库存水平基本与去年同期持平，需求滑坡背景下冬季库存持续去化，12月份钢铁流通企业库存指数43.0，较上月回落0.5个百分点，跌至年内新低。从区域来看，东北、中南、西南地区库存指数跌幅较快。从样本企业规模来看，年销量在50 -100万吨的流通企业库存量下降的幅度快。截至月底，兰格钢铁网统计的国内钢材社会库存在671.97万吨，考虑到明年春节时间较早，预计真正的库存累积将在明年一月开启。从另一个角度来讲，库存的变化是基本面和预期共同决定的结果，预期决定库存表现会比基本面表现的更好或者更差。回顾四季度，即便钢价大幅下跌，钢材社会库存也未出现明显积累过程，库存增量更多的表现在钢铁企业厂内库存增加，这表明流通环节和终端仅愿意在保证运作的情况下拿货，从另一侧面也表现出市场对钢价的谨慎和不乐观。12月钢铁流通企业采购指数和走势判断指数环比均回升2.7个百分点至46.0和43.6，虽触底回升，但仍位于年内次低点，表明市场信心还未完全恢复。
从成本角度来看，四季度，钢价向下修正而原材料成本维持相对高位，钢铁企业千元吨钢毛利优势不在，预计生产盈利将为全年低水平。钢铁企业利润水平中枢的下移,是一种理性回归和调校过程，将对供给局面产生主动影响。在行业利润压缩趋势下,明年钢企核心竞争力将回归成本控制和区位优势，从另一个角度讲，这也符合明年供给侧改革的重心转向降成本与补短板的初衷。
宏观方面，12月中央经济工作会议将“逆周期调节”及“稳定总需求”放在首位，充分表明了明年政策以稳为主的总基调。货币政策由灵活适度转向稳健略宽松，保持流动性合理充裕,大幅度增加专项债规模，改善货币政策传导机制。预计明年政策调控方向将着力发展制造业投资，基建投资确定性回暖, 地产等传统动能会显现韧性，稳定内需对维持钢铁行业景气有着至关重要的影响。
未来关注的重点是12月中下旬再次重启的限产效果，如果供给下行跑赢了需求滑坡，那么皆大欢喜，反之的话行情反弹和冬储都以谨慎为主。综合调研结果来看，12月份钢铁流通企业销量和订单量小幅回升，市场信心略有好转，采购意愿逐渐修复，预计1月份钢铁流通市场需求景气低位回升。(兰格钢铁研究中心 徐莉颖；兰格钢铁流通业pmi与wind资讯经济数据终端同步
12月18日，冶金工业规划研究院发布《中国钢铁工业节能低碳发展报告2018》（简称《报告》），预计2018年全年钢铁行业在产量增长11.0%的情况，能源消费总量同比增长仅8.9%；2019年能源消费总量同比下降3.4%。
其中，粗钢产量2018年为9.23亿吨，同比增速为11%，预测2019年产量将降低至9.0亿吨，增速同比下降2.4%；生铁产量2018年将达到7.63亿吨，同比增长速度为1.6%，2019年这一数据为7.26%，同比下降2.5%。
《报告》显示废钢资源趋于充裕。其预计，到2020年中国钢铁蓄积量将达到100亿吨，到2025年中国钢铁蓄量120亿吨;到2020年中国的废钢资源年产出量将达到2.1亿吨，到2025年2.7到3亿吨。这将为电炉钢发展提供充足的原料。
冶金工业规划研究院院长李新创表示：“能源消耗总量成为钢铁发展的一项重要要素，具有一票否决权，‘用能权就是发展权’。并且钢铁企业产能指标可以跨省转移，但目前能源消费总量跨省转移很难，还没有先例。”
《报告》认为，钢铁行业将逐步成为碳市场的主力军。2017年12月启动全国碳市场，分为基础建设期、模拟运行期和深化完善期三个阶段进行推进，并以电力为突破口，率先开展交易，按照“成熟一个行业纳入一个行业”的原则逐步扩大覆盖范围。
李新创称：“所有钢铁企业均应高度重视夯实低碳发展基础能力建设，积极谋划低碳转型发展。”
从2017年分国别生产工艺来看，欧、美、印度等国家电炉钢占比60%左右，亚洲其他国家占比在20%-30%之间，只有中国仅为9%左右。中国 的电炉钢占比和欧美、日韩等传统钢铁强国相比，比例严重偏低，造成中国的平均吨钢综合能耗指标和国外平均吨钢综合能耗指标相比，在结构用能上差距是巨大 的。
李新创认为目前中国钢铁工业节能主要存在5方面问题。一是，中国钢铁业偏重的生产结构将是制约我国钢铁工业能效提升主要的问题；二是，节能新技 术的推广程度和创新难度大、进度慢；三是，企业领导层对节能工作的重视程度仍然不够，节能管理基础能力薄弱；四是，单一的行政命令式节能减排考核机制越来 越难以适应节能工作形势的发展；五是，钢铁企业统计数据失真现象较为明显，一些突破理论值的能耗数据都在出现，数据的失真给行业节能统计、分析和预测工作 带来困难。
中国节能协会副理事长房庆直言：“节约能源、环境保护、气候变化是人类面临的共同挑战，节能减排、低碳发展已成为各国共识，我国政府高度重视节能环保工作，冶金专委会为冶金行业节能发展发挥着有力的助推作用。”
2018年下半年以来，面对经济下行压力加大的情况，国家出台多项促进基础设施投资稳定发展的政策措施，着力聚焦补短板，国家发改委在临近年末的2个月内先后对上海、杭州、重庆、济南等多个城市的轨道交通建设规划做出批复，总投资超过4000亿元，这使得城市轨道交通项目再次成为基建钢需的急先锋。其中，上海轨道交通三期总投资约2983.48亿元，重庆轨道交通三期总投资约455.7 亿元，济南轨道交通一期调整后投资增加约29.3亿元，杭州轨道交通三期调整后投资增加约560.1亿元。
具体来看，上海市方面，批复同意建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线及机场联络线、嘉闵线、崇明线等9个项目，总长度286.1 公里。重庆市方面，批复同意新增4号线二期、5号线北延伸和5a线等3个项目，总长度70.51 公里。杭州市方面，批复同意3号线一期工程主线调整为吴山前村站至星桥路站，线路增加4.8公里；5号线二期工程调整为中央公园站至老余杭站，线路增加5公里；）新增机场轨道快线项目，线路自吴山西站至靖江站，长58.5公里，设站15座，设计时速120公里/小时。济南市方面，批复同意r2线一期工程调整为王府庄站至彭家庄站，敷设方式以地下线为主，线路增加1.2公里，调整为36.4公里；西二环站至历山北路站区间增设4座车站，西周家庄站以东区间增设1座车站，共设站19座。
近年来，在轨道交通建设方面，部分城市存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题。去年底，受内蒙古包头地铁项目被叫停及防范地方系统性债务风险影响，国家发改委曾一度暂停了城市轨道交通建设规划审批工作。今年7月13日，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，国家发改委随即重启了曾一度叫停的城市轨道交通建设规划审批工作。7月30日，国家发改委审议通过了吉林省长春市第三期城市轨道交通建设规划。8月14日，国家发改委又对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）》作出批复，同意建设6号线、7号线、8号线及s1线等4个项目，规划期为2018至2023年。线路总长137公里，总投资约为950亿元。
未来城市轨道交通将成为基础设施建设的重点，城轨建设中的桥梁、隧道，车站和沿途的变电所等建设都将消耗大量的钢材。土建工程所消耗的大都是螺纹钢、线材等建筑钢材，且用钢量很大，仅一个地铁车站的建材消耗量就在万吨以上，大型车站的用钢量则相当于整个国家体育场“鸟巢”的用钢量，达到4.5万吨。对钢材的要求为强度高，抗震性能好，好使用ⅲ级以上的高强度钢筋或抗震钢筋。
“十三五”期间，我国将加快发展城市轨道交通建设，加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。当前基础设施投资增速处于低位，新开工项目计划总投资大幅回落，国家发改委于年末高频度批复相关城市轨道交通建设规划，将有效加大基础设施投资领域补短板力度，从而带动未来钢市需求的再次爆发。
工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎22日在“2018中国钢铁原材料市场高端论坛”上表 示，我国将大力推进废钢资源综合利用，研究有利于废钢企业资源化、规模化、高质化利用的产业政策。通过鼓励钢铁企业改进工艺技术和流程结构、提高电炉钢比 例等，继续提升废钢的应用率。业内人士表示，未来几年短流程电炉钢将迎来重大发展机遇，进入高增长期，电炉钢对废钢需求也将更上一个台阶。不过，受需求影 响，2019年废钢价格波动性较大。
利用率仍有待提升
废钢铁(简称“废钢”)是现代钢铁工业主要的不可缺少的铁素原料，也是一可以大量替代铁矿石的原料，是节能载能的再生资源。研究显示，用废钢生产一吨钢，可节约铁矿石1.6吨，能耗减少350公斤标准煤，减少1.6吨co2排放，具有显著的节能减排效益。
受成本和经济性影响，我国钢铁行业一直以来以铁矿石为原料的长流程为主导，以废钢为原料的电炉短流程占比较低。随着钢铁行业化解过剩产能和全面取缔“地条钢”，我国废钢利用量大幅增长。
“去年以来钢价回升，尽管电炉钢成本要比长流程炼钢高300至500元每吨，但企业仍有一定盈利空间，因此投资电炉钢积极性增强。”中国废钢铁应用协会副秘书长王方杰说。
王方杰表示，2017年废钢消耗总量为14791万吨，比2016年增加5781万吨，增幅为64.2%，废钢比为17.8%，同比增长6.7个百分点。预计2018年全国粗钢产量约9.3亿吨，废钢消耗总量为1.87亿吨，废钢比约为20%。
“我国将迎来钢铁产品大规模的报废期，到2020年废钢资源年产出将超过2亿吨。”高云虎说，同时也要看到，2017年全球的平均废钢炼钢比为35.5%，美国、欧盟分别为72.1%和55.5%，相比之下我国的废钢炼钢比仍然较低，废钢铁利用还有较大发展空间。
将推进废钢资源综合利用
相关统计显示，到2025年，我国钢铁蓄积量将达到120亿吨，废钢资源年产出量将达到2.7亿吨-3亿吨。2030年，我国钢铁蓄积量将达到132亿吨，废钢资源年产出量将达到3.2亿吨-3.5亿吨。
王方杰表示，电炉钢70%的成本来自原材料。尽管我国已出台“对符合要求的废钢铁准入企业增值税即征即退30%”的优惠政策，但落实比例还不高。建议对废钢铁加工产品实行更大幅度税费减免，以提高钢铁企业应用废钢的积极性，促进节能减排。
据废钢铁应用协会统计，2016年以前我国电弧炉发展十分缓慢，电弧炉总数量超过205座，实际产量0.4-0.5亿吨，总产能超一亿吨，2016年电炉产 量0.42亿吨，占总产量5.2%，我国电炉钢占比距离世界水平还有很大差距。2017年新增加上2016年已有的电弧炉共有280多套(产量合计 0.78亿吨)，2018年上半年又投入生产20多套，目前为止全国电弧炉台数在303台左右，产能1.5亿吨，预计2018年电炉钢产量将超0.9亿 吨。
今日钢市小幅下跌。下午唐山普方坯突降80至3300元/吨，含税出厂。2018年临近尾声，钢价延续下跌，成交冷清。消息面，唐山一钢厂7座高炉限产，今天又有城市加入商品房“解禁”队伍；但这两条消息对今天的钢价并没有形成明显的提振。钢价下跌的趋势还在延续。
2018年期市收官，期钢全天萎靡不振
今天期货市场窄幅震荡。由于今天是2018年后一个交易日，资金无心恋战，期货市场资金大量流出。期钢也是如此，资金大举流出导致钢价。截止到收盘，螺纹跌0.53%至3404， 热卷跌0.18%至3345， 铁矿涨0.61%至494.5， 焦炭跌0.5%至1901， 焦煤跌0.21%至1179.5，今天无夜盘，下周三开盘。
和期货市场的震荡相比，现货市场跌势相对明显；钢厂报价跌多涨少。
现货跌势延续，市场成交清淡
分品种看，热卷跌幅较明显，螺纹次之，而中厚板延续了这几天的平稳走势，价格变动幅度不大。
据统计数据， 全国24个主要市场螺纹钢 20mm hrb400e平均价格4098元/吨,较上个交易日下调12元/吨。
全国24个主要市场4.75 热轧板卷平均价格3769元/吨,较上个交易日下调8元/吨。
全国23个主要市场14-20mm 普中板平均价格3848元/吨,较上个交易日下调2元/吨。
钢厂方面，据不完全统计，今日15家钢厂价格下调，建材价格下调幅度多在10-30，具体调价信息如下：
今日全国钢价小跌。数据显示，全国24个主要城市建材价格主稳个跌，13个城市维稳，11个城市下跌10-70元/吨。热卷价稳中下跌，12个城市维稳，12个城市下跌10-20元/吨。中厚板价格稳中下跌，15个城市维稳，6个城市下跌10-30元/吨，2个城市上涨10-20元/吨。欲知明日如何，详情解析往下看……
钢材现货市场
建筑钢材：主稳个跌。全国24个主要市场螺纹钢20mmhrb400e平均价格4163元/吨,较上个交易日下调17元/吨，其中13个城市维稳，11个城市下跌10-70元/吨。期螺震荡下行，市场心态不稳，然钢坯端因市场货源紧俏支撑，原料端坚挺以及限产停炉令依旧在执行，造成市价短期支撑仍足，囤货成本较高，下游需求何时启动仍未知，商家拿货积极性不高，对后期钢价造成不利影响，预计短期内市价主稳个弱。
热轧板卷：稳中下跌。全国24个主要市场4.75热轧板卷平均价格3808元/吨,较上个交易日下调7元/吨，其中12个城市维稳，12个城市下跌10-20元/吨。期盘持绿震荡，下挫市场信心，贸易商让利出货居多，盘中资源向低位靠拢，下游厂商入市谨慎观望，多按需采购，整体成交无放量，虽钢坯价格坚挺，但对市场提振有限，预计短期热卷价格或偏弱调整。
中厚板：主稳下跌。全国23个主要市场14-20mm普中板平均价格3867元/吨,较上个交易日下调3元/吨，其中15个城市维稳，6个城市下跌10-30元/吨，2个城市上涨10-20元/吨。受钢厂停产检修影响，市场整体可售资源偏少，贸易商惜售情绪较高，早盘多高报挺市，然需求端持弱，整体成交偏软，供需双弱格局或将延续，心态面不乐观，预计短期内中板市场价格或或窄幅趋弱。
带钢：下跌。全国12个主要市场2.5mm*232带钢平均价格3859元/吨,较上个交易日下调24元/吨。全国12个主要市场3.5mm*685带钢平均价格3851元/吨,较上个交易日下调17元/吨。
型材：下跌。全国23个主要市场50*5角钢平均价格4214元/吨,较上个交易日下调13元/吨。全国23个主要市场16# 槽钢平均价格4156元/吨,较上个交易日下调20元/吨。全国23个主要市场25#工字钢平均价格4164元/吨,较上个交易日下调19元/吨。
管材：主稳个跌。全国21个主要市场108*4.5无缝管平均价格4861元/吨,较上个交易日下调3元/吨。全国21个主要市场219*6无缝管平均价格4939元/吨,较上个交易日下调3元/吨。

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伍总
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