施工温度和地表温度对热熔标线涂料的影响
1）热熔标线涂料在施工时，熔融好的涂料在倒入热熔划线车和施划过程中是一个降温过程，即使在热熔釜内的温度达到了施工要求，但是在划线车内的温度很难掌握，也就更难控制施划在路面上的温度。在实际施工过程中，真正施划在路面上的温度要比在反应釜内的温度低20℃左右，也就是说很难合理的施工温度。
热熔标线涂料的树脂介绍
  据热熔标线涂料厂家路虎交通分析树脂是热熔标线涂料的主要成膜物质，对涂料的质量起到至关重要的作用。
   那么树脂应该怎么选择呢？树脂可选用松香树脂或者c5石油树脂，随着经济的发展，c5石油树脂已经成为石油化工行业的一颗新星，c5?石油树脂的产量较大、品种多、发展快，衍生出一系列的树脂产品，近年来的年均增长率在?5%左右。c5 石油树脂也有分国产的进口的，热熔标线涂料12道生产检测程序，路虎交通的热熔标线涂料选用的是进口c5?石油树脂，它的相溶性非常好，可以和其他的树脂共同使用。c5?石油树脂有很好的相容性，10年道路标线涂料施工经验，能和很多的石油树脂融合在一起?，同时它的耐水性、耐酸性也非常好，而且熔点非常的低，具有良好的粘合性，对玻璃珠和路面都有很好的附着力。正因如此在许多方面它的用途非常的广泛。 常用的c5 石油树脂因含有双键的发色基团而带有浅黄色，使得标线在长期日晒后发生氧化降解，从而降低热熔标线涂料的整体机械性能。这就需要对c5 石油树脂进行加氢酸化处理，可提高涂层的热稳定性与耐氧化性，并可提高热熔标线涂料涂料的流动性和标线的亮白度。
 2018年全球道路标线涂料市场收入为469百万美元，预计2022年达到3439.19百万美元，目前，北美、欧洲、中国和亚太地区是热熔标线涂料的较大市场。随着发展中国家的市场增长速度越来越快，并且增长速度已经远远超过发达国家的速度，在不久的将来市场需求会超过这4个地区。预计在未来几年我国热熔标线涂料市场需求将保持快速增长，原因是道路安全支出增长以及下游应用增长。
在工业发达的国家，建筑涂料在涂料消费里占比是较大的，约占涂料总产量的50％左右。国外发达国家的热熔标线涂料生产正向规模化、集团化、自动化方向发展，从树脂合成到涂料的制备，都考虑到规模效益，设备先进，例如反应装置达到60立升，自动化高，机械化生产，市政路热熔标线涂料价格，工艺稳定统一，生产效率高。热熔标线涂料生产制作采用封闭式配料系统和自动输送系统。全自动运作，自动称量，自动调色，自动包装。人均年生产量平均达到100吨。
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