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“一地两检”议案
15日获正式通过
待广深港高铁
明年正式开通后
从广州南到西九龙站
只需48分钟车程
5分钟过关
关键是
从西九龙高铁站附近的地铁站
搭地铁
去旺角、中环、尖沙咀
都只需要十来二十分钟车程
去香港逛吃逛吃、买买买
将会变得so easy!
据新华社香港消息，香港特区立法会15日通过了特区政府提出的“一地两检”无约束力议案。
“一地两检”将分“三步走
此后，特区政府将准备落实“一地两检”的“三步走”安排。
首先，香港与内地将达成“一地两检”的合作安排；合作安排将交由全国人民代表大会常务委员会批准及确认；香港特区政府将向立法会提交本地立法建议，并期望于2017至2018年立法年度内完成本地立法工作。
“一地两检”怎么操作？
在西九龙站实施“一地两检”的唯一目的，是令乘坐高铁往返香港与内地的乘客可方便、快捷地办理两地的通关手续，从而发挥高铁的效益。
以前往返深港大多采用两地两检
在深圳就过深圳的关，在香港就过香港的关
两个地点两次关各检各的
简单来说“一地两检”就是：
在一个地点过两次关
在深圳或香港
一次性完成“出境内地→入境香港”
或“出境香港→入境内地”的流程
西九龙高铁站效果图
“一地两检”的安排
目前在深圳湾口岸已经施行
而在香港高铁站如果施行“一地两检”
将极大提升旅客通关的效率
不同的是
深圳湾的“一地两检”在深圳过关
港高铁的“一地两检”是在香港过关
5分钟走完通关流程
香港高铁西九龙总站有5层：
地面层、b1售票层、b2抵达层、b3出发层、b4月台层
其中地下一层全为香港区域，地下四层全属内地区域，至于地下二层及三层，则各有约一半地方属港方，另一半属内地，以便实施“同层两检”。
西九龙总站示意图（图片来源：香港特区政府文件）
抵达香港的乘客：
①在b4层月台下车
②进入b2办理出境内地程序，离开内地口岸区
③进入同一层的香港口岸区，办理入境香港程序，然后出站
返回广州，要怎么过关？
①经b1层购票、验票入闸
②进入b3层出境香港
③进入同一层的内地口岸区，完成入境内地程序后，可以在候车室休息
④列车到达后进入b4层登车
广深港高铁预计明年通车
广深港高铁全长145公里，自广州通往香港西九龙总站，全线共设7个车站，分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。届时将平均每15分钟有一班车往深圳北站，每30分钟一班车往广州南站。
据介绍，广深港高铁香港段整体工程已完成97％，进展顺利。
广深港高铁通车后
将连通16座内地城市
香港至深圳福田：14分钟
香港至深圳北：26分钟
香港至广州南： 48分钟
香港至湖南长沙：4小时
香港至湖北武汉：5小时
香港至上海：8小时
香港至北京：10小时
香港至成都：12小时
在列车测试方面，中铁一局（香港）董事总经理程凯峰表示，6月中旬则开始进行时速160公里以上的测试。用程凯峰的话说，这项测试相当于高铁香港段的“期末考试”。该阶段测试结束后，预计在今年12月份，便会迎来半年的试运营期，直到2018年第三季度正式通车。
程凯峰表示，保守预计，香港段高铁双向每天的客流量可以达到近10万人次，“当中有约8.4万人是来往于深圳、虎门，包括广州，以及香港。”
老广n种去港交通 方式
在广深港高铁正式开通前，老广前往香港还是要选用老办法。n种方式去香港你知道吗？不同方式各有什么优缺点？
以选择坐火车为例，目前广州人去香港主要选择坐和谐号到深圳罗湖再过关，或者是坐直通车直达香港红磡两种方式。将来待广深港高铁开通后，到达西九龙高铁站的旅客，可前往最近的两个港铁站——九龙站或柯士甸站搭地铁前往香港市区或去机场搭飞机。
通过港铁官网查询路线图发现，从九龙或柯士甸地铁站前往旺角、尖沙咀、中环、香港机场等地点的时间，都比从罗湖、落马洲或者红磡出发的要省时省钱。
例如
从九龙地铁站到中环
只需要12分钟
从柯士甸往尖沙咀
只需要15分钟
从九龙到机场
只需要22分钟
想去香港不同地方耍的老广
可参照下图
选择最适合的交通方式抵港
广九直通车：广州东直达香港红磡
车程：2小时
费用：166元/210港元
详情：广九直通车开通已久，过关快捷，无需去关口过关。同时每天约有12班从广州出发直达香港红磡，其中10班中途停靠东莞常平站，有1班由肇庆到发，中途停靠佛山站。广州、东莞、肇庆、佛山的亲们还是能够比较方便地到达香港。
穗港大巴
3-4小时
单程70-100元不等
不少汽运公司和旅行社开通了粤港两地直通的大巴，遍布全省各地，以粤港汽车运输联营有限公司为例，在越秀、天河、荔湾、海珠、番禺、花都都有多个上落车点，每天有28班次到达香港，虽然票价比直通车便宜了一半左右，但耗时也多了一倍。
乘广深和谐号/高铁到深圳进入香港
36分钟-1小时19分不等
单程79.5元
在广州南站/广州东站乘坐和谐号动车或者高铁，就能分别到达深圳罗湖口岸、福田口岸，再进入香港。或者可以直接从深圳地铁福田口岸站转乘香港地铁落马洲站，再去到香港其他地方。这是现在大多数人用的方法，但比较折腾，没法直达香港。
水运客轮
耗时：约100分钟
300元/人
广州莲花山港、南沙港客运码头有到达香港的客轮，客轮可以到港澳码头(上环)、中港城(尖沙咀海港城旁)和香港机场。以番禺莲花山港为例，出入境通关仅需10分钟，全程也比陆路交通节省了近2个小时的时间。在购买航船票前，需向莲花山港出示飞机票、护照、签证。虽然比较省时省力，但港口都距离广州市区较远。
港珠澳大桥
约2小时
过桥或收费150元
世界最长跨海大桥港珠澳大桥经过7年的建设，主体工程桥梁在今年9月27日贯通，随后全面进入桥面铺装阶段，明年底将可具备通车条件。大桥通车后，香港、澳门、珠海将形成“一小时都市圈”，以后广州去香港、澳门可以直接开车去了，全程高速，2小时搞定！
（▲ 港珠澳大桥最后一座“海豚”钢塔完成吊装。新华社发）
琶洲水上航线到香港机场
在广州中心城区尚无一条直达香港机场的交通路线，而琶洲将规划建设一栋会展塔，即航站楼综合体，其对出的江岸还将筹划建设穗港澳码头，或开通直达香港机场的水上航线，大约只要2小时。目前尚在规划论证阶段。
部分资料据新华社、广州本地宝、港铁官网
编辑：广州参考·广州日报编辑 钟敏