道路照明根据道路断面形式、宽度、车辆和行人的情况，照明器可采用在道路两侧对称布置、两侧交错布置、一侧布置、分隔岛交叉布置和路中央悬挂布置等形式。道路交汇区采用高杆照明方式。一般说来，宽度超过20米的道路、迎宾道路，可考虑两侧对称布置；道路宽度超过15米的，可考虑两侧交错布置；较窄的道路可用一侧布置。在道路交叉口、弯道、坡道、铁路道口、人行横道等特殊地点，一般均布设照明器，以利于驾驶员和行人识别道路情况，其亮度标准也较高。在隧道内外路段和从城区街道到郊区公路的过渡路段的照明，则要考虑驾驶员的眼睛对光线变化的适应性。照明器的功率、安装高度、纵向间距，是配光设计的重要参数，组合好这3个因素，可得到满意的照明效果。武汉中坤照明科技发展有限公司拥有专业的照明设计能力，能够给客户提供专业设计方案，能够解决各类型道路的照明需求。
如何解决目前道路照明中存在的问题，实现节能降耗，必须要运用科学的手段，规范照明设计、优化运行管理、改善灯具使用环境。
　　（1）严格遵循《城市道路照明设计标准》cjj45-91，保证一个合理亮度、照度和均匀度，避免眩光产生；
　　（2）采用高效的节能光源电器，根据道路照明的实际需要选择合适的功率，通过安装补偿电容，提高功率因数；
　　（3）合理选配专用变压器容量，并安装在控制负载的中心位置；
　　（4）适度增加电缆设计容量，控制线路长度，以保证线路的末端电压不低于额定电压的10%；
　　（5）积极引进先进的科技管理手段，大力采用高科技节能产品。
如何解决目前道路照明中存在的问题，实现节能降耗，必须要运用科学的手段，规范照明设计、优化运行管理、改善灯具使用环境。
　　（1）严格遵循《城市道路照明设计标准》cjj45-91，保证一个合理亮度、照度和均匀度，避免眩光产生；
　　（2）采用高效的节能光源电器，根据道路照明的实际需要选择合适的功率，通过安装补偿电容，提高功率因数；
　　（3）合理选配专用变压器容量，并安装在控制负载的中心位置；
　　（4）适度增加电缆设计容量，控制线路长度，以保证线路的末端电压不低于额定电压的10%；
　　（5）积极引进先进的科技管理手段，大力采用高科技节能产品。

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