如港珠澳桥“一站式”通关

香港居民可开车至口岸

所谓“一站式”通关系统，是指将由各查验单位分别独立建设的车辆通道硬件设施和信息化软件进行整合，以实现“一次读取加载、同步各自处置、集中分类验放、快速严密高效”的目标。这种通关模式是在港珠澳大桥试行后，再复制到莲塘口岸。

据了解，莲塘/香园围口岸具有两大突破：在深圳一侧，客货车实现边检、海关(检验检疫)、联合检验、一次放行;另外一个突破在于香港一侧，此前所有口岸都属边界禁区，必须搭乘公共交通或者两地牌私家车才可以进入口岸区。而莲塘/香园围口岸是香港第一个开放给香港居民可以开车到口岸门口，停车后直接进入的口岸。

同一栋楼内查验通行

莲塘/香园围口岸与其他口岸不同，到现场看过后会发现，深方的联检大楼通过四座车行桥及一座人行桥与港方的联检大楼连成一体，从外表看就是一栋建筑物，旅客来到口岸，很难发现这是深港两地分别组织建设的。整个建设过程一直和香港进行了很密切的沟通，所有的查验和通行都是在一栋楼里完成。

首个“人车直达”口岸

莲塘/香园围口岸是港深边界首个“人车直达”的陆路口岸。香港建筑署表示，目前后续设备安装和测试工序已相继开展，争取在年内完成新口岸建造工程，并会与深圳方面保持协商，落实口岸启用日期。

新口岸在设计上每天可处理旅客3万人次和车辆17850架次，粤港东部现有口岸的整体通关能力将可提高。根据规划阶段所作的推算，预计启用初期，每日客流量为17500人次，车流量则为7700架次。政府预计，新口岸启用后，将会对现时其他东部陆路口岸的过境交通起分流作用，附近的沙头角及文锦渡口岸，预测每天总旅客人次和车辆架次，将受惠于分流而可减少约18%和26%。

（一）申请莲塘口岸粤港车牌条件

　　1．在广东省投资的国外和香港、澳门、台湾商户，其上一年度在广东省纳税数额符合以下条件，可以申办香港入出内地商务车指标：

　　上一年度纳税数额达到15万元以上的，可以申办第1个商务车指标；上一年度的纳税数额达到50万元以上的，可以申办第2个商务车指标；上一年度的纳税数额达到100万元以上的，可以申办第3个商务车指标；从申办第4个商务车指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1个商务车指标，最多不超过15个（包括该商户已申办的所有粤港、粤澳商务车指标）。

　　2．同一内承单位有多个投资商户的，根据投资商户的投资比例计算其纳税额。