1、检查国内v5汽车蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
汽车蓄电池的充电方法有常规充电以及非常规充电两种。常规充电是有定电流充电和定电压充电，蓄电池在充电的过程当中，随着蓄电池电动势的逐渐提高，逐步增加充电电压，使其充电电流保持恒定不变的方法叫定电流充电。当充到蓄电池单格电压上升至2.4v（电解液开始冒泡）时，再将充电电流减小一半后保持恒定，直到蓄电池完全充足。
浓是透明油状液体，含量为百分之九十八，吸水性很强、腐化性很强。与水联合后可释放大量的热，以是电解液配制进程中肯定过细防护，以免伤害产生。牵引用蓄电池电解液配制进程中，对付水的要求比力高，水中含杂质的多少直接影响蓄电池的质量。铅酸蓄电池的用水表面是无色的，残渣含量小于万分之一。这部分在使用中需要注意，在电解时千万不要将水参加浓中，而是将浓迟钝参加水中。
蓄电池存储电力供将来使用。蓄电池是由两种具有导电差异的物质和电解质组成的装置。通过一系电化学反应，蓄电池可以存储和释放电能。在一个典型的铅酸蓄电池中，每个单元格大约有2伏的电压，总共有6个单元格也即12伏电压。当任何需要用电的负载，例如广播，连接到电池时，正负端柱之间会立刻形成电路，从而产生电流。

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